EWATT 60v 53ah TALARIA STING Battery

Name: EWATT 60v 53ah TALARIA STING Battery
SKU: EWATT T6053
Price: 2390.0 EUR
Availability: PreOrder

Start/Winkel/TALARIA Batteries and parts/Batterijen

SKU EWATT T6053

€2 390,00

HOT🔥

Prijs incl. 21% btw (21%) €414,79

Niet op voorraad, beschikbaar voor vooruitbestelling

Aantal:

1

Bewaar dit product voor later

EWATT 60v 53ah TALARIA STING Battery

Start/Winkel/TALARIA Batteries and parts/Batterijen

Productgegevens

Opgelet: All our EWatt batteries have CE approval!! Al onze EWatt batterijen hebben CE keuring!!

Levering: Can be picked up in our shop if in stock.

Ter info: Shipping Lithium Ion Batteries is expensive and is not included in the price. Contact us for a quote for shipping to your address.

EWATT 60V 53Ah TALARIA STING BATTERY

Wilt u in combinatie met uw originele controller meer bereik en tevens al dat extra vermogen in dezelfde sleuf van uw standaardbatterij hebben? Of wil je de batterij combineren met een X-9000 voor een krachtige monster TALARIA met maximaal 15 kW aan vermogen!?* Welnu, deze krachtige 60V-batterij is geschikt voor beide toepassingen !

MAXIMUM POWER - 60V 53Ah Talaria Sting Battery L1E/MX3/MX4

180amp continuous power and 400amp peak
Capable of 19kW peak (9.5kw continuous)
67v Full Charge (44v at Cutoff)
Nominal capacity: 3180Wh
Dimensions: 1690mm x 1470mm x 4020mm
IP Rating: IP65
2 Year Warranty!
Compatible with your OEM Talaria 60v charger.
Compatible with OEM controller

Enduro Trail Ride Time: 3-4 hours

Full Charge: 67v

Empty Charge: 44v

Over E-WATT Talaria-batterijen:

60V-batterijen werken met de OEM TALARIA controller (meer bereik en extra vermogen t.o.v. de OEM batterijen).
60V-batterijen worden opgeladen met de OEM TALARIA oplader of een optionele snel lader.
72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer vermogen en zijn het beste voor het zwaardere werk of ritten. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler draait.
72V-batterijen vereisen een aftermarket controller zoals de X-9000.
72V-batterijen vereisen een 20a EWATT oplader.
De batterijcellen zijn hoogwaardige lithium-ion NMC-cellen van SK Innovation met een ontladingsgraad van 6C.
Hoogwaardige roestvrijstalen behuizing en de hoogste robuustheid op de markt (full potting).
1000 cycli tot 80% resterende capaciteit, een veelvoud van conventionele ronde celbatterijen die na 200 cycli al op +/- 85% zitten.
Deze batterijen worden geleverd met twee jaar fabrieksgarantie. De fabrieksgarantie is geldig op defecte onderdelen en niet op arbeid of slijtage onderdelen. Verzendkosten vallen niet onder de garantie. Onjuist gebruik van de batterij en/of fysieke schade valt niet onder de garantie.

** Wij bieden deze Batterijen aan louter als service naar onze SUR-RON klanten toe. Vanwege de extreem lage marges en import taxen op deze batterijen zijn wij genoodzaakt 3% extra bankkosten aan te rekenen indien u de batterij zou betalen met een Creditcard zoals Visa, Mastercard, American express...

Usage Warning

These high-powered batteries and controller kits are intended for off road riding using on/off throttle, not continuous throttle applications. Modifying e-motos with these controllers and tunes make them illegal to ride on the road. After installing an aftermarket controller and getting a high-powered tune, you are running the risk of damaging your motor. Even with our motor temperature protection enabled, it is still possible to damage your motor if you push the motor outside of its limits. To ensure you do not cause damage to your motor, follow the advice below:

Do not use wide open throttle for longer than 10-15 seconds. Do not do repeated full throttle runs.
Do not consistently ride the bike in high power modes, only use the power mode you need at the time.
Do not ride for long distances where you are on 3/4 or full throttle consistently for long periods of time. If you need to use your bike for long rides using consistent throttle then you will need to significantly reduce the power level of the tune to ensure you can ride for stained periods without damage. Just for comparison, the stock bike in Sport mode running at full throttle is running at 5-6kW, after you put on a BAC8000 and high-powered battery you will be pushing up to 15kW (3 times the power of the stock bike) and it cannot be expected for this not to take a toll on the motor. Please be mindful and smart when modifying and riding e-motos.

Meer weergeven