EWATT 72v 42ah TALARIA STING Race Battery

Name: EWATT 72v 42ah TALARIA STING Race Battery
SKU: EWATT T7242HR
Price: 2590.0 EUR
Availability: PreOrder

Start/Winkel/TALARIA Batteries and parts/Batterijen

Art.nr. EWATT T7242HR

€2 590,00

HOT🔥

Prijs incl. 21% btw (21%) €449,50

Charger

72v Fast charger (+€299,00)

Bebat

Wettelijke milieubijdrage (+€51,41)

Nil for customers outside Belgium

Bank charges

Payment by Credit Card (+3%)

Nil

Niet op voorraad, beschikbaar voor vooruitbestelling

Hoeveelheid:

1

Bewaar dit product voor later

EWATT 72v 42ah TALARIA STING Race Battery

Start/Winkel/TALARIA Batteries and parts/Batterijen

Productgegevens

Opgelet: All our EWatt batteries have CE approval!! Al onze EWatt batterijen hebben CE keuring!!

Levering: Can be picked up in our shop if in stock.

Ter info: Shipping Lithium Ion Batteries is expensive and is not included in the price. Contact us for a quote for shipping to your address.

72v 42ah EWATT RACE TALARIA STING Battery (28kw)

Ben jij een 'thrill seeker' die op zoek is naar ultieme prestaties, extreme vermogensdichtheid en een 25kw tune?! Deze enorm krachtige 72v-batterij levert alle spanning die je zou willen en doet het terwijl hij nog steeds in de standaard TALARIA-batterijsleuf past als een plug-and-play-oplossing. Merk op dat deze batterij het gebruik van een EBMX-controller-upgrade vereist en niet werkt op de standaard 60v-controller. Bovendien heeft deze batterij een nieuwe oplader nodig want deze kan niet worden opgeladen met de standaard 60v-oplader.

This is a 72v 42ah Battery capable of peak 28kW power (360a peak discharge for 51 seconds until cut off on mosfet temp protection. Voltage drop of 4.4 volts.)

15kW continuous at 200A discharge run for 4:16 continuous load until cut off on mosfet temp protection. Voltage drop of 2.8v.

This is a full plug and play kit that includes thicker wires and QS8 Connectors on the battery-side, custom made harness to replace the air switch.

If you do not already have an EWATT 72v Charger, please order one.

Please note: We recommend pairing this battery with an EBMX X-9000 Controller. We cannot guarantee that this battery will be compatible with other third party controllers

L7242H Battery

72V42Ah

Weight :17.5kg

Peak Power: 28kW

Nominal capacity: 3024Wh

Dimensions (mm):165mm x 145mm x 390mm

Battery upgrade for Talaria Sting

Over E-WATT Talaria-batterijen:

60V-batterijen werken met de OEM TALARIA controller (meer bereik en extra vermogen t.o.v. de OEM batterijen).
60V-batterijen worden opgeladen met de OEM TALARIA oplader of een optionele snel lader.
72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer vermogen en zijn het beste voor het zwaardere werk of ritten. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler draait.
72V-batterijen vereisen een aftermarket controller zoals de X-9000.
72V-batterijen vereisen een 20a EWATT oplader.
De batterijcellen zijn hoogwaardige lithium-ion NMC-cellen van SK Innovation met een ontladingsgraad van 6C.
Hoogwaardige roestvrijstalen behuizing en de hoogste robuustheid op de markt (full potting).
1000 cycli tot 80% resterende capaciteit, een veelvoud van conventionele ronde celbatterijen die na 200 cycli al op +/- 85% zitten.
Deze batterijen worden geleverd met twee jaar fabrieksgarantie. Verzendkosten vallen niet onder de garantie. Onjuist gebruik van de batterij en/of fysieke schade valt niet onder de garantie.

** Wij bieden deze Batterijen aan louter als service naar onze SUR-RON klanten toe. Vanwege de extreem lage marges en import taxen op deze batterijen zijn wij genoodzaakt 3% extra bankkosten aan te rekenen indien u de batterij zou betalen met een Creditcard zoals Visa, Mastercard, American express...

Usage Warning

These high-powered batteries and controller kits are intended for off road riding using on/off throttle, not continuous throttle applications. Modifying e-motos with these controllers and tunes make them illegal to ride on the road. After installing an aftermarket controller and getting a high-powered tune, you are running the risk of damaging your motor. Even with our motor temperature protection enabled, it is still possible to damage your motor if you push the motor outside of its limits. To ensure you do not cause damage to your motor, follow the advice below:

Do not use wide open throttle for longer than 10-15 seconds. Do not do repeated full throttle runs.
Do not consistently ride the bike in high power modes, only use the power mode you need at the time.
Do not ride for long distances where you are on 3/4 or full throttle consistently for long periods of time. If you need to use your bike for long rides using consistent throttle then you will need to significantly reduce the power level of the tune to ensure you can ride for stained periods without damage. Just for comparison, the stock bike in Sport mode running at full throttle is running at 5-6kW, after you put on a BAC8000 and high-powered battery you will be pushing up to 15kW (3 times the power of the stock bike) and it cannot be expected for this not to take a toll on the motor. Please be mindful and smart when modifying and riding e-motos.

Meer weergeven