EWATT 74v 44ah TALARIA XXX Battery

Name: EWATT 74v 44ah TALARIA XXX Battery
SKU: EWATT X7444
Price: 2490.0 EUR
Availability: PreOrder

Start/Winkel/TALARIA Batteries and parts/Batterijen

SKU EWATT X7444

€2 490,00

HOT🔥

Prijs incl. 21% btw (21%) €432,15

Charger

72v Fast charger (+€299,00)

Bebat

Wettelijke milieubijdrage (+€66,55)

Nil for customers outside Belgium

Bank charges

Payment by Credit Card (+3%)

Nil

Niet op voorraad, beschikbaar voor vooruitbestelling

Aantal:

1

Bewaar dit product voor later

EWATT 74v 44ah TALARIA XXX Battery

Start/Winkel/TALARIA Batteries and parts/Batterijen

Productgegevens

Opgelet: All our EWatt batteries have CE approval!! Al onze EWatt batterijen hebben CE keuring!!

Levering: Can be picked up in our shop if in stock.

Ter info: Shipping Lithium Ion Batteries is expensive and is not included in the price. Contact us for a quote for shipping to your address.

EWATT 74V 44Ah TALARIA XXX BATTERY

Ben jij een 'thrill seeker' die op zoek is naar ultieme prestaties, extreme vermogensdichtheid en een tot 15kW tune?! Deze enorm krachtige 74v-batterij levert alle spanning die je zou willen en doet het terwijl hij nog steeds in de standaard TALARIA-batterijsleuf past als een plug-and-play-oplossing. Merk op dat deze batterij het gebruik van een aftermarket-controller-upgrade vereist en niet werkt op de standaard 60v-controller. Bovendien heeft deze batterij een nieuwe oplader nodig want deze kan niet worden opgeladen met de standaard 60v-oplader. Hoewel deze batterij niet werkt op uw OEM-controller, heeft EBMX voor de X-9000-controller een nieuwe XXX-tune dat van de bike een absoluut beest maakt.

MAXIMUM POWER - 74V 44Ah Talaria XXX Battery

amp continuous power and amp peak
Capable of kW peak ( kW continous)
Nominal capacity: 3256Wh
Dimensions:
IP Rating: IP67
2 Year Warranty!
NOT Compatible with your OEM Surron 60v charger.
Required 72v charger
Please Note that this requires a High Voltage Controller! We recommend the Following! EBMX X-9000.

Enduro Trail Ride Time: 3-4 hours

Full Charge: 84v

Empty Charge: 60v

Over E-WATT Talaria-batterijen:

60V-batterijen werken met de OEM TALARIA controller (meer bereik en extra vermogen t.o.v. de OEM batterijen).
60V-batterijen worden opgeladen met de OEM TALARIA oplader of een optionele snel lader.
72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer vermogen en zijn het beste voor het zwaardere werk of ritten. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler draait.
72V-batterijen vereisen een aftermarket controller zoals de X-9000.
72V-batterijen vereisen een 20a EWATT oplader.
De batterijcellen zijn hoogwaardige lithium-ion NMC-cellen van SK Innovation met een ontladingsgraad van 6C.
Hoogwaardige roestvrijstalen behuizing en de hoogste robuustheid op de markt (full potting).
1000 cycli tot 80% resterende capaciteit, een veelvoud van conventionele ronde celbatterijen die na 200 cycli al op +/- 85% zitten.
Deze batterijen worden geleverd met twee jaar fabrieksgarantie. De fabrieksgarantie is geldig op defecte onderdelen en niet op arbeid of slijtage onderdelen. Verzendkosten vallen niet onder de garantie. Onjuist gebruik van de batterij en/of fysieke schade valt niet onder de garantie.

** Wij bieden deze Batterijen aan louter als service naar onze SUR-RON klanten toe. Vanwege de extreem lage marges en import taxen op deze batterijen zijn wij genoodzaakt 3% extra bankkosten aan te rekenen indien u de batterij zou betalen met een Creditcard zoals Visa, Mastercard, American express...

Usage Warning

These high-powered batteries and controller kits are intended for off road riding using on/off throttle, not continuous throttle applications. Modifying e-motos with these controllers and tunes make them illegal to ride on the road. After installing an aftermarket controller and getting a high-powered tune, you are running the risk of damaging your motor. Even with our motor temperature protection enabled, it is still possible to damage your motor if you push the motor outside of its limits. To ensure you do not cause damage to your motor, follow the advice below:

Do not use wide open throttle for longer than 10-15 seconds. Do not do repeated full throttle runs.
Do not consistently ride the bike in high power modes, only use the power mode you need at the time.
Do not ride for long distances where you are on 3/4 or full throttle consistently for long periods of time. If you need to use your bike for long rides using consistent throttle then you will need to significantly reduce the power level of the tune to ensure you can ride for stained periods without damage. Just for comparison, the stock bike in Sport mode running at full throttle is running at 5-6kW, after you put on a BAC8000 and high-powered battery you will be pushing up to 15kW (3 times the power of the stock bike) and it cannot be expected for this not to take a toll on the motor. Please be mindful and smart when modifying and riding e-motos.

Meer weergeven