ARE YOU READY FOR A GAME CHANGER ?! 🔥💥
Vergeet de koppeling, de versnellingsbak en de uitlaat. Geen gedoe met vloeistoffen, enkel opladen en elke dag beginnen op 100% 🌲🌳🌿🍀☘️🌱🍃
Ben jij een 'thrill seeker' die op zoek is naar ultieme prestaties, extreme vermogensdichtheid en een tot 15kW tune? Dan is dit de motor die je zoekt !
Dit is een no-nonsense Dual Sport E-offroad motor bedoeld voor de sportieve crossers onder ons! Wil je meer Poweeer, meer torque en meer fun? Samen met onze partner EBMX werken we hard aan werelds beste SUR-RONS 💪
Deze motor is uitgerust met een Stage 2 tune van 15000W. Dit is een toename van het vermogen met 😳 175-300%. Met deze upgrade krijg je bijna 2 keer zoveel koppel en acceleratie aan het achterwiel in vergelijking met de stage 1 kit, en je maximale topsnelheid hangt af van de grootte van het achtertandwiel dat je gebruikt (d.w.z. 42-64 tanden zijn mogelijk) Met deze EBMX gefinetunede BAC8000 controller in combinatie met een EBMX 60v53Ah of 72v42Ah maken wij er een heel andere SUR-RON van.
Deze versie kun je werkelijk waar vergelijken met het rijden op een cross- of enduro motor!
Absolute prestaties en rijplezier voor off- road racen op elk terrein en dit alles met een lichte maar robuuste, elektrisch aangedreven off-road bike. Ongelooflijk vermogen en koppel in elk toerentalbereik. Krachtig, wendbaar, fluisterstil en emissievrij. Ervaar de éénvoudige bediening en de rebelse kracht van elektrisch off-road racen.
Kleine lader die éénvoudig is mee te nemen in een rugzak. Een lichtgewicht aluminium frame gecombineerd met hi-end componenten. 4 Zuigers hydraulische schijfremmen voor en achter.
Combineer deze motor met een Long Range 60v 53Ah of een High Performance 72V42Ah EBMX upgrade batterij. Je kan ook starten met de originele 60v batterij met een maximum tune van 8500W (dit vereist een batterij bypass*) en eventueel later alsnog kiezen voor een upgrade batterij en een tune van 15000W.
*Wij zijn geen voorstander van het bypassen van batterijen dus wij bieden deze service niet aan.
Inbegrepen: SUR-RON LBX, EBMX X-9000 of BAC8000 tune , keuze uit een EBMX Long Range 60v53Ah of een High Performance 72v42Ah batterij.
Vooruit bestellen wordt sterk aangeraden!
Mogelijkheid tot testrijden
GEHOMOLOGEERDE VERSIE | NEE |
AFMETINGEN | |
Lengte / Breedte / Hoogte | 1.860/780/1.050 mm |
Bodemspeling | 270 mm |
Wielbasis | 1.230 mm |
Leeggewicht (zonder batterij) | 47 kg |
Max. lading | 93 kg |
AANDRIJF | |
Koeling | luchtgekoeld |
Max. hellingshoek | niet bekend |
Bereik (afhankelijk van terrein) | niet bekend |
Topsnelheid | niet bekend |
Verbruik | - |
Nominaal vermogen / Peak vermogen. | 15 kW |
Krachtoverbrenging | Riem / ketting |
FRAME & CHASSIS | |
Frame | Aluminiumlegering, Double-Cradle-Design |
Ophanging voor | Upside Down verende voorvork |
Ophanging achter | Multilink centrale schokdemper |
BANDEN & REMMEN | |
Bandmaat | 70/100-19 |
Wielmaat | 19×1.4 |
Voorrem | Hydraulische schijfrem met 4 zuigers |
Achterrem | Hydraulische schijfrem met 4 zuigers |
ELEKTRONICS | |
Regeleenheid | BAC8000 Instelbare Regeneratie |
Lader | 67.2 V / 10 A |
Batterij | Standaard 60 V × 32 Ah = 1.920 Wh Lithium Panasonic (max 7500W tune) of combineer met een aftermarket batterij voor een 'game changer': EBMX 60 V x 53 Ah EBMX 72 V x 42 Ah |
* afhankelijk van de buitentemperatuur en het gewicht
De opgegeven prijs is exclusief rijklaar maken de wettelijk verplichte milieubijdrage voor de batterijen (Bebat) en de recyclagebijdrage (Recytyre) voor de banden.
Usage Warning
These high-powered batteries and controller kits are intended for off road riding using on/off throttle, not continuous throttle applications. Modifying e-motos with these controllers and tunes make them illegal to ride on the road. After installing an aftermarket controller and getting a high-powered tune, you are running the risk of damaging your motor. Even with our motor temperature protection enabled, it is still possible to damage your motor if you push the motor outside of its limits. To ensure you do not cause damage to your motor, follow the advice below: