HET IS OFFICIEEL PRE-ORDER NU OM ZEKER TE ZIJN VAN UITLEVERING NOVEMBER 2022 (Showroom en demo model reeds aanwezig)
Reserveer alvast deze motor en u ontvangt van ons een voorschot factuur van € 1000 als aanbetaling. Deze motoren zullen zéér snel uitverkocht zijn vandaar dat er nu reeds kan gereserveerd worden mits een aanbetaling van € 1000.
Let op, de prijs is momenteel nog onder voorbehoud van wijzigingen...
Wij gaan volledig mee in de elektrische revolutie en staan op de eerste rij want dit is de elektrische motor waar wij al een tijd op hebben gewacht!
Na jaren van ontwikkeling, innovatie en testen is er eindelijk een volwaardige full-size elektrische enduro motor ontwikkeld met een enorm vermogen! Dit is een enduro motor met de beste verhouding tussen vermogen en gewicht in zijn klasse.
De Storm Bee is in staat tot explosieve acceleraties en heeft een topsnelheid van ruim 110km/h. Het heeft een koppel van 520 Nm en klimt tot 8000 tpm dankzij de geïntegreerde versnellingsbak. Het vermogen wordt via een ketting op de wielen overgebracht, een licht en betrouwbaar systeem dat het meeste vermogen van de motor levert. Met een SONY VTC6 Lithium 90V 48Ah-batterij van het hoogste niveau en een vermogen van 4320Wh, in staat om hoeken van 45 ° te beklimmen, biedt SUR-RON een krachtige machine met een modern design. Een elektronisch beheersysteem (GBS) controleert de werking van de batterij in realtime. Slechts drie uur is voldoende om hem op te laden en om een autonomie van 100 km te bereiken.
Samengevat, de Enduro-versie is een uitgeklede volbloed racemachine, speciaal gebouwd om de concurrentie voorbij te scheuren op training of tijdens een wedstrijd! De gehomologeerde straat legale Enduro versie beschikt over geavanceerdere remmen, kleinere meer multifunctionele wielen en geschikte lichten voor gebruik op de weg, maar met een extra gewicht van 8 kg.
GEHOMOLOGEERDE VERSIE | JA |
GARANTIE | 2 JAAR |
AFMETINGEN | |
Lengte / Breedte / Hoogte | 2120/805/1265 mm |
Bodemspeling | 335 mm |
Zadelhoogte | 950 mm |
Leeggewicht (zonder batterij) | 100 kg |
Max. lading | 120 kg |
AANDRIJF | |
Motor | Liquid cooled, brushless electric (BLDC) motor |
Rated Power / Peak Power |
10 KW / 22,5 KW |
Koppel | 520nm |
Controller Type |
FOC Sine Wave |
Riding Modes |
Eco/Rain/Sport/Turbo |
Max. hellingshoek |
45° |
Gemiddeld bereik |
105 km@50kmh* |
Topsnelheid |
110 km/h |
FRAME & CHASSIS | |
Frame | Aluminiumlegering, Double-Cradle-Design |
Ophanging voor | Upside Down verende voorvork |
Ophanging achter | Multilink centrale schokdemper |
BANDEN & REMMEN | |
Bandmaat voor | 80/100-21 |
Bandmaat achter | 100/90-18 |
Voorrem | Hydraulische schijfrem met 4 zuigers |
Achterrem | Hydraulische schijfrem met 4 zuigers |
ELEKTRONICS | |
Regeleenheid | 150v FOC sine wave controller |
Lader | 105v / 15A |
Batterij | 90V / 48 Ah = 4.320 Wh Lithium Sony VTC6 18650 battery cell |
Oplaadtijd | van 0 naar 100% 4u |
Meer info op sur-ron.com
* afhankelijk van de buitentemperatuur en het gewicht
De opgegeven prijs is exclusief rijklaar maken, de wettelijke verplichte milieubijdrage voor de batterijen (Bebat) en de recyclagebijdrage (Recytire) voor de banden.