DHS 72v 50ah SUR-RON LB Samsung 50S 9c Battery + FREE charger

+8

+7

+6

+5

+4

+3

+2

DHS 72v 50ah SUR-RON LB Samsung 50S 9c Battery + FREE charger

Name: DHS 72v 50ah SUR-RON LB Samsung 50S 9c Battery + FREE charger
SKU: 30975
Price: 2390.0 EUR
Availability: PreOrder

Start/Winkel/Officiële SUR-RON importeur/dealer van de BE-NE-LUX/SUR-RON PARTS & UPGRADES/Batterijen/SUR-RON LIGHT BEE Batteries

SKU 30975

€2 390,00

HOT🔥

Prijs incl. 21% btw (21%) €414,79

FREE Charger included

72v Fast charger

Bebat

Wettelijke milieubijdrage (+€66,55)

Nil for customers outside Belgium

Bank charges

Payment by Credit Card (+3%)

Nil

Niet op voorraad, beschikbaar voor vooruitbestelling

Aantal:

1

Bewaar dit product voor later

DHS 72v 50ah SUR-RON LB Samsung 50S 9c Battery + FREE charger

Start/Winkel/Officiële SUR-RON importeur/dealer van de BE-NE-LUX/SUR-RON PARTS & UPGRADES/Batterijen/SUR-RON LIGHT BEE Batteries

Productgegevens

Opgelet: All our DHS batteries have CE approval!! Al onze DHS batterijen hebben CE keuring!!

Levering: Can be picked up in our shop if in stock.

Ter info: Shipping Lithium Ion Batteries is expensive and is not included in the price. Contact us for a quote for shipping to your address.

DHS 72v 50ah SUR-RON LB Samsung 50S 9c Battery + FREE charger

High Power, Great Range, Great Size!

Ben jij een 'thrill seeker' die op zoek is naar ultieme prestaties, extreme vermogensdichtheid én een groot bereik?! Deze enorm krachtige 72v-batterij levert alle spanning die je zou willen en doet het terwijl hij nog steeds in de standaard SUR-RON-batterijsleuf past als een plug-and-play-oplossing. Merk op dat deze batterij het gebruik van een aftermarket-controller-upgrade vereist en niet werkt op de standaard 60v-controller. Bovendien heeft deze batterij een nieuwe oplader nodig die gratis meegeleverd wordt want deze kan niet worden opgeladen met de standaard 60v-oplader.

72V 50Ah Surron Light Bee DHS Battery + FREE charger

Model: DHS GT 7250-9C

Capacity: 50Ah =>3,600 Wh

Voltage: 72V

Quick charging time: 1h

Max. charging current: 50A (1C) with the support of DHS fast charger

Driving range: 165 km (laboratory result measured at average speed of 25 km/h)

Battery pack: Grade A 21700 cells (Samsung 50s), voltage difference less than 0.01 V after 10,000 Ah cycles.

Battery cell lifespan: Minimum 70% of capacity after 3 years

Standard power: 19.2 kW @ 250A

Peak power: 32 kW @ 450A (550A Peak BMS for 10 seconds set to 450A Peak for this battery)

Voltage drop: Battery voltage drops 7v at 250A

Waterproof: IP67 Rating (resin encapsulated)

Protection: 12+ safety features

Smart Features: Bluetooth + color LCD with live data (SOC, current, voltage, temp, power)

Extras: Built-in anti-spark system (via soft-start logic, no external breaker needed)

Dimensions: 154 x 138 x 385mm (2cm taller than stock SUR-RON battery!)

Weight: 18.2 kg

2 Year Factory Warranty!

NOT Compatible with OEM controller
Please Note that this requires a High Voltage Controller! We recommend the Following! EBMX X-9000

Naast de high output power biedt deze batterij ook meer bereik dan de OEM SUR-RON accu. DHS 72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer power en zijn het meest geschikt voor harder rijden, meer motortoerental = hogere topsnelheid. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler blijft. Net als al onze batterijen zijn DHS batterijen CE-gecertificeerd en getest onder de zwaarste omstandigheden. Ook in de racerij en op motorcrossbanen met sprongen gebruiken wij deze accu’s zonder problemen. De 72V-batterijen worden gecombineerd met een aftermarket controller-oplossing met de OEM SUR-RON motor voor maximaal 15 kW vermogen. De OEM SurRon motor is ontworpen voor slechts 3 kW en wordt daardoor relatief snel heet als je hem continue belast met 15 kW. Voor een hogere temperatuur stabiliteit is optioneel ook de EBMX XLB-60 motor verkrijgbaar die naast temperatuurbestendigheid tot 185 °C ook hogere prestaties mogelijk maakt in combinatie met de 72V42AH EWATT Race batterij.

Over DHS SurRon Lightbee-batterijen:

60V-batterijen werken met de OEM SUR-RON controller
72V-batterijen zijn geoptimaliseerd voor meer vermogen en zijn het beste voor het zwaardere werk of ritten. De hogere spanning zorgt ervoor dat de motor koeler draait.
72V-batterijen vereisen een aftermarket controller zoals de X-9000.
72V-batterijen vereisen een DHS oplader.
Deze batterijen worden geleverd met twee jaar fabrieksgarantie. De fabrieksgarantie is geldig op defecte onderdelen en niet op arbeid of slijtage onderdelen. Verzendkosten vallen niet onder de garantie. Onjuist gebruik van de batterij en/of fysieke schade valt niet onder de garantie.

** Wij bieden deze Batterijen aan louter als service naar onze SUR-RON klanten toe. Vanwege de extreem lage marges en import taxen op deze batterijen zijn wij genoodzaakt 3% extra bankkosten aan te rekenen indien u de batterij zou betalen met een Creditcard zoals Visa, Mastercard, American express...

Usage Warning

These high-powered batteries and controller kits are intended for off road riding using on/off throttle, not continuous throttle applications. Modifying e-motos with these controllers and tunes make them illegal to ride on the road. After installing an aftermarket controller and getting a high-powered tune, you are running the risk of damaging your motor. Even with our motor temperature protection enabled, it is still possible to damage your motor if you push the motor outside of its limits. To ensure you do not cause damage to your motor, follow the advice below:

Do not use wide open throttle for longer than 10-15 seconds. Do not do repeated full throttle runs.
Do not consistently ride the bike in high power modes, only use the power mode you need at the time.
Do not ride for long distances where you are on 3/4 or full throttle consistently for long periods of time. If you need to use your bike for long rides using consistent throttle then you will need to significantly reduce the power level of the tune to ensure you can ride for stained periods without damage. Just for comparison, the stock bike in Sport mode running at full throttle is running at 5-6kW, after you put on a BAC8000 and high-powered battery you will be pushing up to 15kW (3 times the power of the stock bike) and it cannot be expected for this not to take a toll on the motor. Please be mindful and smart when modifying and riding e-motos.

Meer weergeven