illegale parallelimport

Waarschuwing voor illegale parallelimport van voertuigen uit China

Steeds vaker krijgen wij vragen over het rechtstreeks importeren van elektrische bromfietsen en motorfietsen uit China. Hoewel deze voertuigen op het eerste gezicht aantrekkelijk lijken door hun lage aankoopprijs, raden wij dit ten stelligste af.

Voertuigen die bedoeld zijn voor de Aziatische markt verschillen in veel gevallen technisch van de Europese uitvoeringen. Denk aan andere interne onderdelen, afwijkende accucellen, elektronica en software-afstellingen. Aan de buitenkant lijken de modellen vaak identiek, maar in de praktijk kunnen de verschillen groot zijn met mogelijke gevolgen voor veiligheid, betrouwbaarheid en wettelijke toelating.

Veelvoorkomende problemen bij parallelimport

Bij niet-officiële import zien wij regelmatig de volgende problemen:

• Geen geldige EU-typegoedkeuring
• Ontbrekende, foutieve of vervalste documenten
• Problemen met inschrijving en kentekenregistratie
• Technische afwijkingen ten opzichte van Europese modellen
• Onbekende of niet-gecertificeerde accucellen en componenten
• Weggeslepen of gewijzigde VIN-/chassisnummers
• Geen fabrieksgarantie of officiële ondersteuning binnen Europa

Zonder correcte Europese homologatie kan een voertuig niet legaal worden ingeschreven. Dat betekent dus dat u er niet mee op de openbare weg mag rijden.

U bent zelf verantwoordelijk als importeur

Wie een voertuig rechtstreeks importeert buiten het officiële Europese distributienetwerk, wordt juridisch beschouwd als importeur. Dat betekent ook dat u zelf aansprakelijk bent bij schade, technische defecten/ongevallen.

Daarnaast kunnen verzekeraars moeilijk doen of tussenkomst weigeren wanneer blijkt dat het voertuig niet Europees gehomologeerd is of illegaal werd ingevoerd. De financiële gevolgen kunnen in dat geval aanzienlijk zijn.

Risico op douaneproblemen en boetes

Bij illegale parallelimport loopt u bovendien het risico dat de douane het voertuig tegenhoudt, in beslag neemt of zelfs confisqueert. Daarbovenop kunnen bijkomende kosten worden aangerekend, zoals:

• invoerrechten
• extra btw-heffingen
• administratieve kosten
• boetes en regularisatiekosten

In sommige gevallen blijkt achteraf ook dat de meegeleverde documenten onbetrouwbaar of vervalst zijn.

Ons advies

Voorkom problemen en kies altijd voor een voertuig dat officieel voor de Europese markt werd goedgekeurd en geleverd via een erkende EU-dealer. Dat biedt zekerheid op vlak van wetgeving, verzekering, onderdelenvoorziening, garantie en veiligheid.

Belangrijk !
Wij voeren geen onderhoud, herstellingen of software-ondersteuning uit op niet-EU-goedgekeurde of grijs geïmporteerde voertuigen.

Een lagere aankoopprijs lijkt aantrekkelijk, maar kan achteraf leiden tot grote juridische, financiële en technische problemen. Een gewaarschuwd consument is er twee waard.